Чип-тюнинг Ford Kuga II 2.5 + замеры
Впервые сделали замеры разгона автомобиля с атмосферным двигателем (см. скриншот). В результате Куга сократила время разгона до 100км/ч на 1,47сек!!!
Ну кто теперь скажет мне, что Куга не едет после чипа?!
Ну кто теперь скажет мне, что Куга не едет после чипа?!
Расчетный прирост мощности 23% к лошадиным силам и 7% к крутящему моменту.
В результате улучшена динамика разгона во всем диапазоне оборотов. Убраны провалы на старте и при переключении передач. Убраны ямы и провалы на самом разгоне, за счет чего движение и ускорение получается более мягким и эластичным. АКПП более плавно переключает передачи. Режим кондиционирования при включении менее сказывается на потере мощности. Улучшена скорость реакции педали газа. В спокойных режимах езды возможно снижение расхода топлива.
Было 150 лс - Стало 184 лс
Было 230 Нм - Стало 246 Нм
В результате улучшена динамика разгона во всем диапазоне оборотов. Убраны провалы на старте и при переключении передач. Убраны ямы и провалы на самом разгоне, за счет чего движение и ускорение получается более мягким и эластичным. АКПП более плавно переключает передачи. Режим кондиционирования при включении менее сказывается на потере мощности. Улучшена скорость реакции педали газа. В спокойных режимах езды возможно снижение расхода топлива.
Было 150 лс - Стало 184 лс
Было 230 Нм - Стало 246 Нм